邮政服务与国家共同发展

Shakib655

随着私人轮船和铁路公司的发展（它们可以以更低的成本递送信件），邮局面临着严重的威胁，政府需要进行干预。

1845 年 至 1851 年间 ，通过了法律，宣布邮局为唯一的信件递送服务提供商。邮资成本降低 哥斯达黎加电话号码数据 以增加业务，国会决定每年向邮政系统提供资金，因为这些新法律基本上确保了邮政系统永远不会盈利。

为了支持其运营，邮政服务历来支持交通运输的发展，包括革命性的技术，如驿马车、轮船、铁路，以及最终的航空，这些技术将帮助将国家从大海连接到闪亮的大海。由于这些进步，邮政服务得以升级其服务。直到 1863 年，邮递员才开始将邮件送到住宅，而不仅仅是在邮局之间送达，而且起初，只有居住在城市的人才能享受到投递服务。然而，很快人们就决定，所有美国人都应该有一种方便的方式来接收邮件，无论他们住在哪里，因此，通过农村免费投递和包裹邮寄等服务，投递服务扩展到了农村地区。此外， 邮政储蓄系统 服务为那些无法享受私人银行服务的人提供基本的金融服务。为了帮助提供这些服务，邮政服务雇佣了许多女性和非洲裔美国人，而她们往往被其他雇主忽视。邮政系统提供的不仅仅是邮件——它为美国各地的人们提供了机会和资源。

趣闻：  Pony Express 从未成为美国邮政系统的正式组成部分。它只在 1860 年至 1861 年间运营了大约一年半，当时铁路还没有覆盖整个美国，邮递员需要将邮件送到前往西部的定居者手中。