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希曼舒帕特尼 2023 年 6 月 29 日 博客,化学 绿色出口、绿色出口分析、绿色出口增长、绿色出口前景、绿色出口份额、绿色出口规模、绿色出口趋势 0 条评论
环境友好型运输是指以最少的资源和能源进行人员和货物的运输，以保护环境免受船舶造成的污染。绿色航运提倡清洁实践，以实施排放控制、高效的港口管理和设施管理。
按运输方式划分的排放量（g CO 2 /吨公里）
如今，出口占碳排放总量的3%。这个数字并不 投注电子邮件列表 像硫排放量（占总量的15%）和颗粒物排放量（占总量的11%）那么高，后者是更严重的问题。这些排放是由于燃料消耗造成的，燃料消耗占车辆运营成本的 50% 以上。因此，海上货物运输所使用的燃料类型对环境尤为重要。
指路明灯
国际海事组织（IMO）在发展环保航运方面发挥了重要作用。到2020年1月1日，要求油轮硫含量从3.5%降至0.5%。他们还制定了将温室气体 (GHG) 排放量减少至少 50% 的行业目标。到2050年，与2008年的水平相比，到2030年该行业的平均碳强度将降低至少40%，到2050年将降低70%。
船舶还必须按照标准 D-1 和 D-2 管理压载水。这些标准要求至少 95% 的压载水量被转移并远离海岸，以限制某些有害细菌对人类健康和海洋生态系统的影响。
绿色航运的好处
国际海事组织正在采取措施，通过降低燃油的硫含量来减少船舶排放。对此，航运业已经开始考虑多种解决方案，包括低硫燃油（LSFO）、船用轻柴油（MGO）、液化天然气（LNG），甚至开始考虑使用垃圾燃烧化石燃料。
使用绿色氢
绿色氢是另一种使用清洁能源生产的燃料，已被认为是一种清洁能源，将导致世界净排放为零。
绿色氢是由可再生能源制成的燃料。如果电力是由太阳能或风能等可再生能源产生的，那么所产生的氢气就是绿色的。这有可能为船舶提供零能量。
剪出空容器
最大限度地减少空集装箱的移动可以减少燃料消耗、拥堵和排放。
清洁绿色航运趋势
一些航运业代表正计划对船舶进行特殊气体清洁器的培训（预洗涤并允许使用高硫燃料），但废气中有害物质的含量也必须符合标准。到2020年底，全球约有3,000艘船舶预计将配备铲运机，预计2021年初将有约1,000艘船舶下水，排水量超过94,000吨。
第二部分对于船东来说是最常见的，是应用新的特殊燃料，极低硫油，或VLSFO（极低硫油）。硫含量比含硫燃料油（高硫燃料油，HSFO）低0.5%或7倍，更符合IMO要求。
最新动态
在将于2023年11月20日至12月15日在阿拉伯联合酋长国迪拜举行的2023年世界电信大会（WRC-23）上，国际电联成员国将展示新的海上通信系统，以促进船舶交通和船舶燃油消耗的减少。
按船舶类型和船旗国划分的 CO 2排放量
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發表於 2025-1-2 11:47:19